Pourquoi la S2000 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Ayrton S   

Un heureux possesseur de S2000 se dévoile ainsi que son véhicule. Pourquoi cet achat, depuis quand, qu'apprécie-t-il dans ce petit roadster ? ... Bonne lecture de cette présentation qui pourrait être la vôtre.

 

Bien le bonjour à tous.

Donc moi c'est Cédric, alias Cédro. 28 ans, Sagittaire, célibataire, prêt à tout faire !
Nân, je blague ! Je suis Taureau et j'ai trouvé ma moitié, qui d'ailleurs est inscrite ici et que certains connaissent.

J'ai la chance d'habiter une région sympa, quoi qu'un peu isolée ! Je vis à Castres dans le Tarn (81). "Où qu'est-ce ?" vont me dire 90% des lecteurs ? Pour faire court, c'est à 1h30 de la Méditerranée, de la première station de ski et à 75km à l'Est de Toulouse.

Qu'est-ce que je fais ici ? Bah disons que j'adore tout ce qui a un moteur, et plus particulièrement des roues. Étrangement, depuis tout jeune, j'ai toujours été irrémédiablement attiré par les mécaniques Japonaises.

Je vais vous épargner tout mon "passé automobilistique" qui se résume à une Rover 111, une Civic esi et une Del-Sol vti.

Pourquoi avoir choisi la s2000, et pourquoi ne pas en changer après plus de 5ans ?

Commençons par le commencement.
On ne choisit pas une s2000, parce que c'est un roadster, sinon on prend une TT cab !
On n’achète pas une s2000 pour ses chronos, sinon on choisit une m3 !
On choisit une s2000 pour un peu tout ça en même temps, mais surtout pour ce qu'elle représente, soit, tout ce qu'Honda a su faire de mieux il y a déjà 10ans !!!
J’aurais d’ailleurs tendance à dire que la s2000 est une voiture de « connaisseurs »…

Pour ma part, le jour où elle a commencé à faire son apparition dans la presse spécialisée, je me suis tout de suite dit qu'un jour j'en possèderai une.
5 ans plus tard (En Avril 2004), j'avais enfin touché à mon rêve, posséder MA s2000 !

J'ai été un peu inconscient, et j'ai acheté cette voiture sans l'avoir essayée, et ce n'était que la 3éme que je voyais de mes yeux !
10 min dans le siège passager m'ont suffit à faire le chèque pour repartir à son volant !
J'étais totalement impressionné par tout ce qui faisait exister cette voiture : ses sièges, sa traverse divisant l'habitacle en deux, son compteur, son côté égoïste au possible, son bruit, son look, son exotisme, son moteur Vtec, son rendement record, sa difficulté d'apprivoisement, ses absences d'aide à la conduite, les regards curieux des passants tout comme les regards hagards des connaisseurs.

Je venais de tomber totalement amoureux de cette caisse !

Aujourd'hui, après 70.000km parcourus à son volant, je ressens toujours ces sentiments passés, peut-être même avec plus de fierté et plus d'intensité encore !
J’apprends encore à la connaître, et elle me surprend toujours autant ! Je l'aime !!!

Tous les prétextes sont bons pour prendre son volant !

Certes, je l'ai quelque peu faite "évoluer" en fonction de mes goûts personnels, avec des jantes en 17" anthracites, un échappement inox, un système d'admission CAI, un ETD, des disques pointés/rainurés, des suspensions qui vont bien et quelques autres bricoles ici et là.
Ces modifs ne sont pas là pour faire chuter les chronos, mais tout simplement pour augmenter encore le plaisir de la conduire.
J'ai essayé de rester cohérent, en imaginant ce que les ingénieurs auraient pu faire sans toutes ces normes !

Souvent, des potes me demandent pourquoi je ne change pas de caisse.
Je leur réponds : "Va me trouver une caisse qui me donne autant de plaisir, qui est aussi jolie et exotique, qui a ses perfs, qui soit aussi à l’aise sur route et sur circuit, et tout ça en consommant 10l de moyenne et qui a un coût d'entretien inférieur à une Clio dci !!!"
Franchement, à la changer, je reprends la même...

Vous l'avez compris, j'étais passionné par l'automobile, aujourd'hui je suis passionné par la s2000 et je ne veux rien d'autre !!!

Le plus difficile pour moi c'est de partager cette passion. Il n'y a quasiment pas de S par chez moi. Heureusement que le forum/club est là pour palier à ce déficit !
L'Euromeet a été le summum. Du coup, je me sens beaucoup moins seul, et je peux aujourd'hui me targuer d'avoir de nouveaux Amis grâce au Club.

 

Merci au Club s2000.fr pour ce qu'il m'apporte